Тормозная жидкость

Тормозная жидкость Penrite: ваша безопасность начинается здесь

Тормозная система – самый важный элемент активной безопасности автомобиля. От того, насколько быстро, предсказуемо и эффективно сработают тормоза, зависят жизни водителя, пассажиров и окружающих. При этом сама тормозная жидкость – часто недооценённая деталь. Качественная тормозная жидкость должна выдерживать экстремальные температуры, не сжиматься под давлением, не вызывать коррозию и сохранять свои свойства годами. Penrite, с почти столетним опытом производства технических жидкостей, создала линейку тормозных жидкостей, которые отвечают самым строгим международным стандартам и обеспечивают максимальную надёжность торможения в любых условиях.

Почему тормозная жидкость Penrite – правильный выбор?

Высокая температура кипения – главный показатель. При интенсивном торможении (в городе, на трассе, в горах или на треке) тормозные колодки и диски разогреваются до нескольких сотен градусов. Часть тепла передаётся тормозной жидкости через поршни суппортов. Если жидкость закипит, в системе образуются пузырьки пара. А газ, в отличие от жидкости, сжимается – педаль тормоза становится «ватной», проваливается, и эффективность торможения резко падает. Тормозные жидкости Penrite имеют высокую температуру кипения: для сухой (новой) жидкости – от 260°C до 315°C в зависимости от класса, для увлажнённой (после 1–2 лет эксплуатации) – не ниже 165–200°C. Это гарантирует, что даже в экстремальных условиях тормоза останутся надёжными.

Низкая вязкость при отрицательных температурах. Зимой тормозная жидкость не должна густеть. Иначе она будет медленно передавать усилие от главного тормозного цилиндра к колёсам, увеличивая время срабатывания системы. Penrite разрабатывает свои жидкости так, чтобы они сохраняли текучесть даже при -40°C, обеспечивая мгновенное торможение в любой мороз.

Защита от коррозии и совместимость с материалами. Тормозная система содержит металлы (сталь, чугун, медь, латунь, алюминий) и резинотехнические изделия (манжеты, уплотнения, шланги). Агрессивная жидкость может разъедать детали, вызывать закисание поршней, течи и выход из строя главного или рабочих цилиндров. Тормозные жидкости Penrite содержат ингибиторы коррозии и специальные компоненты, которые защищают все материалы системы, не разбухают и не разрушают резину.

Стабильность свойств во времени. Тормозная жидкость гигроскопична – она постепенно впитывает влагу из воздуха через микротрещины в шлангах, бачок и даже через стенки трубок. Влага снижает температуру кипения и вызывает коррозию. Penrite использует высококачественные полигликоли и пакеты присадок, которые замедляют этот процесс, обеспечивая более длительный ресурс (рекомендуемая замена – раз в 2 года или 40 000 км, но в менее агрессивных условиях жидкость может служить дольше без критической потери свойств).

Какие классы тормозных жидкостей предлагает Penrite?

В каталоге Penrite представлены жидкости, соответствующие международным стандартам DOT (Department of Transportation, США) – наиболее распространённой классификации.

DOT 3. Базовый класс для старых автомобилей и простых тормозных систем (без ABS, без интенсивного нагрева). Температура кипения сухой жидкости – около 205°C, увлажнённой – 140°C. Penrite выпускает высококачественную DOT 3, превосходящую минимальные требования.

DOT 4. Самый популярный класс для большинства современных легковых автомобилей, включая системы с ABS и ESP. Температура кипения сухой – 260°C, увлажнённой – 165°C. Penrite предлагает DOT 4 с улучшенными характеристиками, часто с маркировкой «Low Viscosity» (низкая вязкость) для корректной работы систем электронного управления устойчивостью в морозы.

DOT 5.1. Высокопроизводительная жидкость для спортивных автомобилей, мощных внедорожников, тяжёлых коммерческих автомобилей и интенсивной эксплуатации (буксировка, горные серпантины, трек). По составу – тоже гликолевая (как DOT 3 и DOT 4), но с ещё более высокой температурой кипения – до 270–315°C сухой, увлажнённой – до 190–200°C. При этом вязкость остаётся низкой. Penrite DOT 5.1 полностью совместима с системами, рассчитанными на DOT 3 и DOT 4, и может использоваться как апгрейд без промывки (но лучше промыть).

DOT 5 (силиконовая). Penrite также может предлагать силиконовую тормозную жидкость DOT 5 (фиолетового цвета). Важно: она несовместима с DOT 3/4/5.1! DOT 5 на силиконовой основе не гигроскопична, не разъедает краску, но может быть требовательна к резиновым уплотнениям. Используется в основном в реставрируемых классических автомобилях, военной технике и мотоциклах. Не смешивайте с другими жидкостями – требуется полная замена и промывка системы.

Как выбрать и когда менять тормозную жидкость Penrite?

Всегда следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля. Для 90% современных легковых авто оптимальна DOT 4 или DOT 5.1 (если планируются повышенные нагрузки). Если в системе уже залита DOT 3 – можно заменить на DOT 4 или DOT 5.1 без промывки (но лучше слить старую, залить новую и прокачать). Замена DOT 5 на DOT 3/4/5.1 и наоборот запрещена без полной промывки!

Периодичность замены: раз в 2 года или каждые 40 000–50 000 км пробега – даже если кажется, что тормоза работают нормально. Влажность накапливается незаметно, резко снижая температуру кипения. Признаки необходимости замены: педаль стала более мягкой, требуется больше усилий, тормозной путь увеличился, жидкость в бачке потемнела или помутнела.

Penrite также выпускает тестеры влажности тормозной жидкости – можно проверить состояние перед поездкой.

Итог

Тормозная жидкость – это расходник, на котором нельзя экономить. Качественная жидкость Penrite гарантирует, что в критический момент тормоза сработают чётко, без отказов и провалов педали. Будь то ежедневные поездки по городу, долгие путешествия или активное вождение – вы можете положиться на Penrite.

Переходите в раздел «Тормозная жидкость» в нашем каталоге, выбирайте подходящий класс (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) – и будьте уверены в своей безопасности на дороге.